產品型號：DATE6-10

2.帶防腐層的鑄鋁外殼

DB-100M縱向撕裂開關

3.開關數量：2個常開、2個常閉 （可增加）

工作原理

撕裂開關是檢測輸送帶縱向撕裂并警示的一種保護裝置，用于在輸送帶出現撕裂，縱向撕裂保護開關工作原理: FSZL-K型撕裂開關安裝在帶式輸送機頭部，上行皮帶下面，當有尖銳異物穿透皮帶觸碰撕裂開關攔索或物料散落到撕裂開關繩索時撕裂開關動作，輸出信號，供給控制室，使膠帶機停止防止事故擴大。縱向撕裂保護開關安裝在落料槽下部，上行膠帶的下面。落料時，當有尖銳物體穿透膠帶后，擠壓感知體(鋼絲繩）鋼絲繩受力后拉動啟動微動開關，輸出停機信號。故障排除后，自動復位，輸送機可重新起動。，HFKPT1兩級跑偏開關，HFKLT2雙向拉繩開關，DH型打滑檢測器,ZL系列縱向撕裂檢測器,LDM-X溜槽堵塞檢測器，FSZL系列縱向撕裂保護開關,LL-A型料流檢測器，欠速開關，料流開關等，各種皮帶輸送機配件及礦用設備配件，歡迎新老客戶來電咨詢！，戳穿、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時，自動提供警示或緊急停機。

打滑開關HSBG-V3920-BDA-E3-G1

DB-100-F縱向撕裂開關

2.防護等級：IP67 殼體防塵、防腐、防雨，適合室外安裝。

上海卓信電氣縱向撕裂檢測DATE6-10結構特性

詳細說明

阻旋料位開關SE180BCRI

在傳送帶出現由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時，撕裂開關能給監視人員提供警示信號或關閉輸送機。撕裂開關成對安裝在傳送帶兩測，由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上；另一端帶有鋼球插入撕裂開關的定位槽內，兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個監控面，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落到航空鋼絲繩時，航空鋼絲繩脫離撕裂開關殼體，撕裂開關技術特點： 1. 撕裂開關采用獨特皮帶上托棍異常受力分析原理，開發了專用傳感器進行托棍組異常受力的實時檢測，是一項縱裂發生之前的事前檢測技術； 2. 調整方便，使用操作簡單，適用各種皮帶運輸機工況條件； 3. 可靠性好、結構緊湊、安裝簡捷、維護費用低； 4. 撕裂開關具有兩級動作設定無源觸點輸出（常開或常閉AC220V/1A）。，撕裂開關技術特點： 1. 撕裂開關采用獨特皮帶上托棍異常受力分析原理，開發了專用傳感器進行托棍組異常受力的實時檢測，是一項縱裂發生之前的事前檢測技術； 2. 調整方便，使用操作簡單，適用各種皮帶運輸機工況條件； 3. 可靠性好、結構緊湊、安裝簡捷、維護費用低； 4. 撕裂開關具有兩級動作設定無源觸點輸出（常開或常閉AC220V/1A）。，避免膠帶上的撕裂部分或凸出物料在拉動鋼絲繩時造成撕裂開關或安裝支架的破壞。鋼絲繩脫離撕裂開關體后，撕裂開關輸出開關信號（并瑣定動作狀態）該開關信號可供程控系統或停機用。當事故排除后，再次將鋼球插入撕裂開關的定位槽后，開關復位。

發布時間：2019-06-13

5.帶自鎖功能，方便維護。

縱向撕裂開關 縱向撕裂檢測DATE6-10

1.接點容量：10A/125，250V或480V（AC）。

技術指標

打滑開關BDS3B-1-W 

已獲點擊：64

4.靈敏度高，作用力只需0.9Kg即可觸發開關

5.環境溫度：-20 -- 60℃

雙向拉繩開關LXA-01GKH-T2 JB/T10960

4.開關可根據用戶需要接成常開或常閉形式。

上海卓信電氣縱向撕裂檢測DATE6-10

1.結果簡單、牢固、不需要經常維護。

所屬類別：撕裂開關 > 縱向撕裂開關

產品名稱：上海卓信電氣縱向撕裂檢測DATE6-10

3.重載微型開關觸點