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關(guān)于卓信

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NST2-II-C磁接近拉繩開(kāi)關(guān)安裝與故障處理說(shuō)明

2024-05-30

產(chǎn)品說(shuō)明:

拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器(即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)),主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī),包裝線、堆料/取料系統(tǒng),起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),均可發(fā)出停機(jī)信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。

因?yàn)樗扔行谐涕_(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性,同時(shí)又有傳感性能,并且動(dòng)作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應(yīng)、使用壽命長(zhǎng)、抗干憂能力強(qiáng)、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送系統(tǒng)中。

安裝與接線:

1、拉繩開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在膠帶機(jī)左右兩側(cè),安裝支架與膠帶機(jī)中間架用螺栓或采用焊接固定,其位置應(yīng)于膠帶及便于現(xiàn)場(chǎng)使用。兩臺(tái)拉繩開(kāi)關(guān)之間相距50m左右為宜。
 2、拉繩采用覆塑鋼絲繩,(或普通鋼線繩1XW19-4(5)-150,絲直徑4-5mm均可)。絲繩用繩卡(6KTH)固定,每隔3m左右安裝一個(gè)托環(huán),以免鋼絲繩繞度過(guò)大,拉繩動(dòng)作可靠。在滿足開(kāi)關(guān)正常工作的前提下,盡可能拉緊繩索,減少鋼絲繩垂度。
 3、對(duì)于爬坡段膠帶機(jī),應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距,及拉繩長(zhǎng)度。
 4、接線:拉繩開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度1.2m四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號(hào),其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn),3、4為常閉接點(diǎn)。

拉繩開(kāi)關(guān)卡死故障

拉繩開(kāi)關(guān)卡死時(shí),先將入戶線的閘刀開(kāi)關(guān)拉開(kāi)(或?qū)⒈kU(xiǎn)插橋拔出),切斷電源,然后進(jìn)行檢修。檢修時(shí),旋開(kāi)拉繩開(kāi)關(guān)的蓋子,仔細(xì)檢查拉線開(kāi)關(guān)卡死的原因在哪里。
拉繩開(kāi)關(guān)卡死的原因常見(jiàn)的有2種:
一是彈簧的彈力減弱,可通過(guò)調(diào)整彈簧,并將彈簧的兩端固定牢。如扔未能卡死現(xiàn)象時(shí)。只好更換彈簧或更新新的開(kāi)關(guān)。
二是因?yàn)殚L(zhǎng)期不使用,致使開(kāi)關(guān)的彈簧、螺釘?shù)攘慵P,轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦阻力大而被卡死。此時(shí)就應(yīng)先除銹,并在轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦部分加幾滴機(jī)油或衣車油,以減小摩擦力,然后用手多次拉動(dòng)開(kāi)關(guān),直到能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),再用干凈的棉布或碎步將開(kāi)關(guān)的里里外外擦干凈,裝回蓋子即可
拉繩開(kāi)關(guān)故障檢修
1、檢查拉線動(dòng)作桿,確保它在正常的位置。
2、檢查導(dǎo)線連接,看看是否正確,螺絲是否擰緊。
3、檢查開(kāi)關(guān)內(nèi)部凸輪,看看是否能夠觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān),如有問(wèn)題,請(qǐng)重新安裝凸輪。
4、檢查微動(dòng)開(kāi)關(guān)觸頭,看看是否接觸良好,必要時(shí)可更換。
5、如果以上檢查處理后故障依舊,則可能外圍電路有問(wèn)題。
6、除了更換以下所提到的備件,乾正電氣公司建議不要嘗試自行拆卸改裝,在擔(dān)保期內(nèi)未經(jīng)授權(quán)的維修理將使擔(dān)保無(wú)效。

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